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Más que una empresa de actividades al aire libre.

Como tenía que recorrer una media de 40 millas y subir 13.000 pies de desnivel al día, la Direttissima de las Montañas Blancas fue la primera vez que hice un esfuerzo concertado para reducir el máximo de kilos posible. Gran parte de mi ahorro de peso se debió a la forma única en que me alimenté, que es muy diferente de lo que suelo hacer en los viajes de mochilero.
El cuadro de mi HMG Windrider se rompió en torno al kilómetro 1.800 de mi travesía por el Sendero de los Apalaches el año pasado. HMG trabajó conmigo para conseguir nuevos tirantes lo antes posible, pero recorrí un par de cientos de millas antes de recibirlos. Durante ese tiempo, me di cuenta de que para mí la mochila es más cómoda sin los tirantes, siempre que el peso se mantenga relativamente bajo. Desde entonces no he vuelto a utilizar los tirantes de aluminio.


Como tenía que recorrer una media de 40 millas y subir 13.000 pies de desnivel al día, la Direttissima de las Montañas Blancas fue la primera vez que hice un esfuerzo concertado para reducir el máximo de kilos posible. Gran parte de mi ahorro de peso se debió a la forma única en que me alimenté, que es muy diferente de lo que suelo hacer en los viajes de mochilero.
El cuadro de mi HMG Windrider se rompió en torno al kilómetro 1.800 de mi travesía por el Sendero de los Apalaches el año pasado. HMG trabajó conmigo para conseguir nuevos tirantes lo antes posible, pero recorrí un par de cientos de millas antes de recibirlos. Durante ese tiempo, me di cuenta de que para mí la mochila es más cómoda sin los tirantes, siempre que el peso se mantenga relativamente bajo. Desde entonces no he vuelto a utilizar los tirantes de aluminio.


Como tenía que recorrer una media de 40 millas y subir 13.000 pies de desnivel al día, la Direttissima de las Montañas Blancas fue la primera vez que hice un esfuerzo concertado para reducir el máximo de kilos posible. Gran parte de mi ahorro de peso se debió a la forma única en que me alimenté, que es muy diferente de lo que suelo hacer en los viajes de mochilero.
El cuadro de mi HMG Windrider se rompió en torno al kilómetro 1.800 de mi travesía por el Sendero de los Apalaches el año pasado. HMG trabajó conmigo para conseguir nuevos tirantes lo antes posible, pero recorrí un par de cientos de millas antes de recibirlos. Durante ese tiempo, me di cuenta de que para mí la mochila es más cómoda sin los tirantes, siempre que el peso se mantenga relativamente bajo. Desde entonces no he vuelto a utilizar los tirantes de aluminio.
Más que una empresa de actividades al aire libre.